Личный кабинет:
+7(904)839-55-22 Пн—Пт
Артикул: PWM201

Модуль управления стеклоподъемниками PWM201

В наличии
1 300 руб.

Импульсный режим кнопок, закрытие стекол при постановке на охрану. Собран на реле фирмы TYCO Electronics. Разработка и сборка Россия.


Устройство предназначено для управления двумя электростеклоподъемниками (далее ЭСП) на всех типах автомобилей с питанием от бортовой сети с номинальным напряжением +12В. Модуль обеспечивает управление ЭСП в двух направлениях. Реализован импульсный режим работы кнопок (в одно касание), автоматическое закрытие стекол в момент постановки на охрану и открытие при снятии с охраны, если прошло не более 1 часа (требуется подключение к доп. выходу охранной сигнализации или электроприводу замков дверей). Силовая часть схемы собрана на компактных сдвоенных реле известной фирмы TYCO Electronics с максимальным коммутируемым током 30А, управляющая схема выполнена на микроконтроллере ATMega. Управление производится от кнопок, возможно использование как силовых так и сигнальных. Модуль рассчитан на эксплуатацию при температуре от -40 до +85˚С. Защита от попадания влаги - IP40.
Возможности:
-управление открытием/закрытием стекол коротким нажатием кнопки (импульсный режим);
-остановка стекла любой клавишей при подъеме, для безопасности на случай защемления;
-автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
-память положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если прошло не более 1 часа;
-при выключенном зажигании модуль находится в дежурном режиме и потребляет < 2 мА
-автоматическая остановка стекла при встрече с препятствием;
-защитное отключение моторов при превышении порогового значения потребляемого тока, а также по таймеру (на случай обрыва тросового ЭСП)
Изменения:
В последних версиях прошивки реализована возможность управления стеклами при выключенном зажигании в течении 1 часа. Затем модуль перейдет в режим пониженного энергопотребления.
Контроллер сам определяет полярность импульса от сигнализации.

Feedback